Калькулятор на страже расходов

Опубликовано
в журнале кузов №

Локальный ремонт, в плане прибыльности — это одно из перспективных направлений в кузовном ремонте мелких повреждений детали. Но хороший и быстрый локальный ремонт не возможен без хороших премиальных материалов, дающих скорость с максимальным качеством, при этом прощающих ошибки в нанесении с получением минимума огрехов на финише. И что самое важное, без сюрпризов, в процессе дальнейшей эксплуатации. А хороший материал априори не может стоить дёшево и требует экономного расхода. Значит нужно снизить отходы, т.е. наливать именно столько сколько нужно с минимальным запасом.

У нас эта проблема решается с помощью расчёта необходимого материала на ремонт исходя из среднего расхода материалов на единицу площади. Мы используем ремонтную систему R-M, поэтому цифры будут применительно к этой системе. Если у вас другая система или другие материалы вы можете опереться на наши цифры и сделать свою таблицу среднего расхода. Для меня проще опираться и вести учет всех материалов по весу основного компонента смеси, а не по весу или объему готовой смеси. И добавлять остальные необходимые компоненты исходя из весовых данных указанных в техничке.

При сложной форме типа переднего бампера с большим количеством изгибов и кромок можно к рассчитанному количеству основного материала прибавить 10÷20%, так как очень много улетает мимо, при покраске внутренних полостей под ПТФ и вставки. Если деталь абсолютно ровная типа накладки передней двери, то можно убавить на 10%.

Я не предлагаю вам идеальную схему для решения всевозможных задач, но в абсолютном большинстве случаев ремонта и покраски работает идеально, снижая отходы до нуля.

Сделаем расчёт на наглядном примере – заднее левое крыло NISSAN TEANA заднее крыло – локальный ремонт.

Рассчитаем необходимое количество лака на эту деталь неправильной формы. Форма детали очень сложная и точно определить площадь не получиться. Из личного опыта, я примерно определяю площадь такой детали, так как показано на фото 3 и 4.

И так имеем размеры: по горизонтали 100см=10дм, по вертикали 55см=5.5дм. Из таблицы *** видно, что средний расход Chronolux CP 1гр на 1дм². Значит на наше крыло надо 10х5.5=55гр. основного компонента лака.

Остальные необходимые компоненты рассчитываем следующим образом

схема для простого настольного калькулятора:

Набираем необходимое количество лака на клавиатуре, как мы уже выяснили это – 55 гр.
Нажимаем действие умножения *
Из технички вводим количество необходимого отвердителя на 100гр основного компонента, в нашем случае это – 36 гр.
Нажимаем кнопку проценты %
Получили количество необходимого нам отвердителя → 19.8 гр.
Далее набираем необходимое количество растворителя из данных указанных в техничке на 100 гр. – 28 гр.
Нажимаем кнопку проценты %
Получили количество необходимого нам растворителя → 15.4 гр.

Ещё раз в кнопках 55 * 36 % →19.8; * 28 % →15.4

То есть в итоге:

Лак – 55гр.;
отвердитель – 19.8гр.;
растворитель – 15.4гр.

Настольный калькулятор запоминает первое введённое значение, по которому производится расчёт и поэтому на нём схема очень простая лишнего ничего нажимать не надо. Я наливаю компоненты по мере получения результата, получается очень быстро.

Расчет на смартфоне длиннее, но если кому необходимо, то делаем так:

Набираем необходимое количество лака на клавиатуре, как мы уже выяснили это – 55 гр.
Нажимаем действие умножения х
Из технички вводим количество необходимого отвердителя на 100гр основного компонента, в нашем случае это – 36 гр.
Нажимаем кнопку проценты %
Нажимаем кнопку равно =
Получили количество необходимого нам отвердителя → 19.8 гр.
Опять набираем необходимое количество лака – 55гр.
Далее набираем необходимое количество растворителя из данных указанных в техничке на 100 гр. – 28 гр.
Нажимаем кнопку проценты %
Нажимаем кнопку равно =
Получили количество необходимого нам растворителя → 15.4 гр.

Ещё раз в кнопках 55 * 36 % = →19.8; 55 * 28 % = →15.4

В данном случае калькулятор смартфона сильно проигрывает в скорости расчёта, простому настольному калькулятору.

Если повреждение на изгибе по достаточно переломить рулетку, как на фото 6 и 7

Фактический расход немного зависит от краскопульта, техники нанесения, задач и ожидаемого результата. Таблица составлена на основе личной статистики и не претендует на полноценность и неприкосновенность информации. Вы всегда можете получить немного другие данные в зависимости от условий и техники нанесения. Т.е. это те цифры, на которые я ориентируюсь в работе и они помогают мне очень сильно, в плоть до нуля, снизить отходы при выполнении ремонтов.

материал	модель краскопульта	воздушная голова / размер дюзы		ориентировочный расход на 1 дм²
Eurofil	Devilbiss GTi Pro	Т1 / 1.2	2 прозрачных слоя	0,13 гр.
Euroxy CP	Devilbiss GTi Pro	T1 / 1.3	2 слоя как наполнитель	1,5 гр.
Transparent sealer	Devilbiss GTi Pro	T1 / 1.3	1 слой	0.5 гр. обратная сторона капота 50-70гр
Exstra sealer	Devilbiss GTi Pro	T1 / 1.3	1 слой	1 гр. прямой 1,2 гр. сложный
Perfect filler	Devilbiss PRi Pro	P1 / 1.6	1.5 слоя 2,5 слоя	3 гр. 5 гр.
Perfect filler	Devilbiss Sri	210 / 1.0	2 слоя для мелких ремонтов	1,5 гр.
Crystaltop HD	Devilbiss GTi Pro	T2 / 1.4	1,5 слоя	1,3 гр. 1,6 гр. сложный
Supremetop CP	Devilbiss GTi Pro	T2 / 1.4	2 слоя	1,2 прямой 1,4 сложный
Chronolux CP	Devilbiss GTi Pro	T2 / 1.4	1.5	1 прямой 1,2 сложный
жидкая шпаклевка Carsystem Spray	SATA Jet 100 BP	Р / 2.5	1 слой 2 слоя	5 гр. 10 гр.

Напоследок, еще пункт возможной экономии

В локальном ремонте абсолютно нет необходимости в дорогих абразивах, так как на практике работать часто приходиться по сырым грунтам и шпаклёвкам и чаще менять забитый ими абразив.

Ещё можно сэкономить на диаметре абразивных кругов и использовать Ø125. Я перевёл подошву шлиф машинки Festool ETS125EQ на возможность использования абразивов SIA, потому что родной абразив откровенно дорогой. Для этого на родную подошву крепим круг SIA Ø125, так чтобы отверстия подошвы фестул были радиально напротив отверстий SIA. В отверстия абразива SIA будет видна липучка подошвы Festool. Нанесём любую, светлую краску на абразивный диск непосредственно в районе отверстий.

Таким образом, наметив отверстия пылеотвода под абразивные диски SIA. Снимаем абразивный диск и по полученной разметке с помощью дримеля и тонкого прямого бора выпиливаем, новые отверстия, которые, как раз попадают в пылеотводные каналы от родных отверстий фестул Ø125. Теперь можно использовать и родной и альтернативный абразив фото 8.